中国农业航空的应用水平和国外相比差距较大： 一方面是中国的农用飞机数量少(仅占世界农用飞机总数的0.13%左右)农业航空年处理耕地面积小(约占总耕地面积的1.7%)。 另一方面是农业航空配套技术及政策体系不完善，影响了农业航空产业的快速发展。
目前，中国林业航空作业，以有人驾驶固定翼飞机和直升机为主，无人机用于航空作业正逐渐兴起。
植保无人机发展背景
中国作为农业大国，国土资源部发布消息，称已在全国划定15.5亿亩的“永久基本农田”。每年需要大量的农业植保作业，近10年来,我国平均每年有10万人农药中毒,其中死亡人数约有1万人左右,全国每年因农药残留太高导致的中毒人数就高达数千人。植保机械化水平低，是农业现代化最薄弱环节。传统农业植保大多以人工背负式与喷杆式喷洒农药为主，田间最繁重的劳动即打药环节。目前人工植保的缺点在于作业效率低、农业有效利用率低、劳动强度大、安全性低。 无人机农业植保效率和经济性显著，是农业现代化的突破口
在2010年，第一架植保无人机推向市场，这个时候主要还是概念机
2013-2015年有大量的无人机企业开始进入，最多的时候据说有400多家无人机企业
2016-2017年，这个时期植保无人机基本成熟、稳定，已经发展到全国各地，基本上大部分省都已经有了飞防的身影
因为是技术推动型的行业，很多无人机企业在2017年开始，就已经退出飞防领域
现在，市场对飞防的认识已经在逐步加深，现在大部分地区对飞防的认识，已经比较普及了
植保无人机与传统植保作业方式对比分析
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